开州湖特大桥高度排名

3、月27日上午11点，随着最后一方混凝土的灌注，备受关注的瓮开高速开州湖特大桥3#主塔顺利封顶。

据了解，开州湖特大桥由中铁广州局集团承建，位于我县米坪乡境内，横跨洛旺河峡谷，全长1257米，主塔高139米，主跨达到1100米，在大峡谷双塔斜腿门式框架结构单跨钢桁梁悬索桥施工中世界罕见。同时，大桥主跨加劲梁分节段采用缆索吊机单侧吊重230吨、运输1100米架设板桁技术，在同类型采用该技术的桥梁中，跨度排名世界第一。

开州湖特大桥是贵州瓮开高速公路全线重点控制性工程，施工难度大，技术要求高。在疫情防控期间，为实现抗疫复工实现主塔顺利封顶的目标，瓮开高速5标段项目部认真落实主体责任，一手抓疫情防控，一手抓施工生产，采取有效措施，狠抓各项要求的落实，依法合规有序有效的推进项目施工，千方百计确保开州湖特大桥3#主塔胜利封顶。

据悉，开州湖特大桥瓮安岸主塔采用液压自动爬模法施工，共分25节浇筑，主墩挖孔桩基直径3.5m，大桥主跨1100米，钢桁梁架设工期紧，采用缆索吊整节段架设，缆索吊机吊运距离大、吊重大、风险高，是大桥施工的重中之重，创下在同类型桥梁施工的世界第一。

瓮开高速公路开州湖特大桥在开工伊始，就提出要打造成贵州省高速公路的品质工程，力创国家优质工程和“鲁班奖”工程。

贵州瓮开高速公路是“678”高速公路规划中“第三横”江口至都格高速公路的组成，是“678”网规划仅剩的三条待建省高项目之一，是《贵州省交通运输“十三五“发展规划》必须建成的项目，项目计划2021年建成通车。