柴油的牌号是用油品的凝固点命名的,0号柴油就是在0度的时候开始结晶,结晶的原因是柴油中含蜡,含蜡量越多越容易结晶凝固点就越高,反之含蜡量低凝固点低,凝固点就是液体油品失去流动性时的温度.-10号柴油凝固点就是-10,-35柴油凝固点就是-35度,柴油失去流动性了,发动机还能动的了么,所以柴油是要根据气温来选择加油的牌号的.回答的很乱,不知说明白了没有.
在加油时，除了根据气温选择合适的标号柴油外，还可在柴油结蜡时，使用降凝添加剂来应急（按比例添加后行车温度在4℃－-14℃间使用），以此降低柴油冷滤点和凝点，提高柴油的低温流动性能，避免结蜡。但要注意的是一定要使用正规的柴油专用降凝添加剂。
