首先回答问题，当然是托森差速器的四驱系统比较好，
瀚德第五代四驱系统可以根据车辆行车状况进行实时动态调整。正常行驶时，前后轴的分配动力为95：5，接近前驱的驱动模式，这样有利于节省能源消耗。如前轮出现打滑时，系统最多可以将50%的动力传递到后轴，
瀚德的四驱系统也就比适时四驱好而已
